| VELOMOBIELEN! |
De Leitra bij de SPEZI fietsbeurs in Duitsland. In de groen jas : David Eggleston, die de Alleweder velomobielen in Texas maakt. Met de zwarte hoed : HPV historicus Michael Grützner. | Leitra met Annie, de terrier met liefde voor VM’en | |
| The Leitra, hierboven afgebeeld, wijkt af van andere velomobielen omdat het een trike is met een stroomlijn in plaats van een zelfdragend chassis. Leitra’s worden sedert ongeveer 1980 in Denemarken gemaakt. Leitra’s komen het meest voor bij de velomobielen in Noord Amerika. | ||
Aerorider: pedaal/elektrische hybride (boven).
| Cab-Bike velomobiel uit Duitsland (boven). Bestuurder is Dale Hammerschmidt. | Leiba velomobile uit Duitsland (boven). Bestuurder is Frederik Van De Walle, die de WAW velomobiel heeft ontwikkeld. |
Deze Go-one hebben we gezien bij SPEZI (boven). De Versatile in het middel wordt door de heer Tempelman van Ligfietsshop Tempelman (Dronten) tijdens een heuvel op wedstrijd in Giessen, Duitsland. Klik hier voor een film clip van de Versatile op de weg. | WAW (uitgesproken als WOW!) uit Belgium. | |
| De bloei in het Nederlandse velomobiel gebeuren begon met de ontwikkeling van de Alleweder zoals hieronder afgebeeld. In 1993 won de Alleweder de 365-dagen fiets competitie die door het blad “Fiets” was uitgeschreven, Alleweders zijn door verschillende fabrikanten gemaakt en waren als bouwpakket beschikbaar. De geschiedenis van de Alleweder is te vinden op de website van de fabrikant in de VS. | ||
De eerste Hollands velomobiel was de "Flevo" Alleweder. Dit model wordt in de VS gemaakt door VelomobileUSA.
| Alligt Alleweder, Hollandse fabrikant. Een Fabrikant uit de VS; Duitse fabrikant
De Alligt Alleweder (wordt soms "AA" genoemd) heeft een vlakker profiel als de Flevo Alleweder (bekend als "FAW"). Vernieuwde Alligts zijn pas in Europa en de VS geïntroduceerd. | De carbon/kevlar C-Alleweder of Limit werdt kort gemaakt in Nederland in de jaren ’90 tijdens de overgang van aluminium Alleweders naar de moderne Quest en Mango. (Film clip) |
| Velomobiel in Dronten maakt de Quest en Mango velomobielen. Bij velomobiel evenementen zijn Quests in de meerderheid. Deze staan bekend om hun snelheid en comfort, maar zijn eigenlijk alleen geschikt voor lange smalle berijders. De Mango is kleiner, wendbaarder (open wielkasten) en minder snel als de Quest. (Er is ook een Quest met open wielkasten geweest ; een andere opvallende kenmerk van de Quest is de lange staart). | ||
Hierboven en links voor- en achteraanzicht van een Mango. | Dit is de Quest met grote wielen en met open wielkasten. | |
De Mango en Quest zien er op het eerste gezicht hetzelfde uit, maar de dichte wielkasten en lange staart geven deze een strakkere uitstraling. De Mango is de rode velomobiel in het midden. In de Quest op deze foto werd op één dag 400 km gereden om deze bijeenkomst te halen. Let op de open wielkasten en de korte staart van de gele Mango. | ||
| Niet afgebeeld:
Andere velomobielen: | Cab-Bike met Annie de Jack Russell terrier. Dit was aan het eind van een tocht van 100 mijl op 11 September 2004. | Nieuwe velomobiel projekten:
Reg Rodaro uit Niagara on the Lake, Ontario: Stormy Weather Velomobile Steve Schleicher vlakbij Vancouver, B.C: en Jon Nygren's 2-wieler "Streetliner" in Minnesota. De foto’s hierboven zijn meestal gelinkt naar foto galerijen met meerdere foto’s (wanneer we deze hebben). |
Hoe kun je het overzicht behouden met al deze verschillende modellen ? Begin met de foto’s en links hierboven. Probeer eens de andere artikelen in de “Content” rubriek of ga naar de linkpagina voor meer informatie.
Hoewel dit nog steeds zeldzaam is, komen soms meerdere velomobielen bij elkaar. Het aantal deelnemers bij bijeenkomsten in Europa heeft de 60 overschreden. Een velomobiel treffen in de herfst in Giessen, Duitsland trekt meer als 40 deelnemers en een kerstrit tussen kerst en Nieuwjaar in Nederland levert bijna 80 deelnemers op. Hou de aankondigingen op de Home Page in de gaten voor datums voor velomobiel evenementen in de VS, Europa en elders.
De foto’s hierboven zijn bij de SPEZI fietsbeurs in Duitsland genomen in 2004 and 2005, in Dronten in het voorjaar van 2005, bij de zesde internationale velomobiel bijeenkomst in Giessen, Germany in 2005, and near my home in Minneapolis. en vlakbij mijn huis in Minneapolis. Alle foto’s zijn genomen door Mary Arneson of Dale Hammerschmidt (of door vrienden of voorbijgangers genomen met onze camera) tenzij anders vermeld. Wanneer je een kopie hiervan in een artikel op het internet of schoolverslag wilt gebruiken, voeg dan alsjeblieft een verwijzing of een link naar onze site toe. Bij gebruikt voor commerciële doeleinden neem alsjeblieft contact met ons op.
Voor meer informatie over velomobielen neem een kijkje op Ethan Davis' site www.velomobiles.net
Voor Frans, er is een website op www.velomobile.net
Voor Duits, met vertalingen in andere talen, kun je naar www.velomobile.de
Voor Hollands, www.velomobiel.nl is een commerciële site waar veel handige informatie te vinden is.
Voor Zweeds, probeer www.velomobil.se, voor informatie over velomobielen en velomobilisten in Sweden.